中國(guó)國(guó)際機(jī)場(chǎng)技術(shù)、設(shè)備和服務(wù)展覽會(huì)見(jiàn)聞

2012年9月26日，2年一度的國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)備頂級(jí)盛會(huì)——中國(guó)國(guó)際機(jī)場(chǎng)技術(shù)、設(shè)備和服務(wù)展覽會(huì)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心隆重開(kāi)幕。本次展會(huì)已經(jīng)是第5屆，室內(nèi)面積較上屆增長(zhǎng)近2倍，室外場(chǎng)館擴(kuò)增至l000m2，是歷屆展會(huì)中規(guī)模最大、展商數(shù)目最多的一屆。作為機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)營(yíng)中不可缺少的一部分， “大塊頭、有看頭”的機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用汽車(chē)自然成為展品中一道亮麗的風(fēng)景線。雖然展會(huì)開(kāi)幕當(dāng)天烈日炎炎．但是室外展區(qū)因?yàn)橛辛烁魇礁鳂拥奶厣珜?zhuān)用汽車(chē)，依舊吸引了不少觀眾及采購(gòu)團(tuán)隊(duì)前來(lái)參觀。

本界展會(huì)展出的機(jī)場(chǎng)類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)主要包括機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)、行李傳送車(chē)、飛機(jī)客梯車(chē)等服務(wù)于乘客的專(zhuān)用汽車(chē)以及飛機(jī)牽引車(chē)、飛機(jī)除冰車(chē)、機(jī)場(chǎng)消防車(chē)、飛機(jī)氣源車(chē)等用于飛機(jī)及機(jī)場(chǎng)維護(hù)的專(zhuān)用車(chē)，其中包括一些純電動(dòng)車(chē)輛。展車(chē)主要由國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商展出，共有包括我們上海航福機(jī)場(chǎng)設(shè)備有限公司、深圳達(dá)航科技有限公司、威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司、青年汽車(chē)集團(tuán)、四川華盛強(qiáng)航空地面設(shè)備有限公司等10余家企業(yè)攜最新產(chǎn)品參展。

乘客服務(wù)類(lèi)機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用車(chē)

機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)

機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)是用于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓與機(jī)坪之間接送旅客的專(zhuān)用汽車(chē)。目前我國(guó)多數(shù)機(jī)場(chǎng)飛機(jī)數(shù)量多，而機(jī)位少，建設(shè)一個(gè)機(jī)位所需要的投入資金大，所以差不多有2/3飛機(jī)停留在了遠(yuǎn)機(jī)位，需要通過(guò)機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)運(yùn)送乘客。從國(guó)外和中國(guó)機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程看，大體可分為3類(lèi)：一類(lèi)是采用重型牽引車(chē)+大型客車(chē)車(chē)廂組成的半掛系列；另一類(lèi)是城市大型客車(chē)的變型車(chē)；第三類(lèi)是根據(jù)機(jī)場(chǎng)需要專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和制造的。而目前我國(guó)多數(shù)機(jī)場(chǎng)使用的是城市大型客車(chē)的變型車(chē)，而機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)也多是客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

行李傳送車(chē)

行李傳送車(chē)主要用于機(jī)場(chǎng)內(nèi)行李、包裹等散件貨物的裝卸。是航空貨物運(yùn)輸業(yè)不可缺少的專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備。

飛機(jī)客梯車(chē)

客梯車(chē)是一種用作旅客上下飛機(jī)的專(zhuān)用機(jī)動(dòng)設(shè)備，能為登機(jī)旅客提供最佳的安全和舒適度。

飛機(jī)及機(jī)場(chǎng)維護(hù)的專(zhuān)用汽車(chē)

飛機(jī)牽引車(chē)

作為重要的機(jī)場(chǎng)地面支持保障車(chē)輛,飛機(jī)牽引車(chē)主要用來(lái)在機(jī)場(chǎng)的跑道、滑行道和停機(jī)坪之間牽引或頂推飛機(jī)移動(dòng)，根據(jù)與飛機(jī)之間的不同作用關(guān)系．可分為無(wú)桿牽引車(chē)和傳統(tǒng)牽引車(chē)(或稱(chēng)有桿牽引車(chē))。

飛機(jī)除冰車(chē)

停放在機(jī)場(chǎng)內(nèi)的飛機(jī)一旦遇到冰雪天氣，飛機(jī)表面就會(huì)結(jié)冰，為保證航班的正常運(yùn)營(yíng)，要求飛機(jī)在起飛前半小時(shí)內(nèi)必須除冰。飛機(jī)除冰車(chē)的主要功能就是清除待起飛飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼表面上的結(jié)霜，積雪和結(jié)冰，即利用除冰車(chē)上的設(shè)備將加熱到指定溫度的除冰液或無(wú)需加熱的防冰液以一定的壓力噴射的飛機(jī)表面結(jié)冰或積雪部位，進(jìn)行除冰，防冰作業(yè)。

機(jī)場(chǎng)類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)看好

中國(guó)是世界上最大的民用航空市場(chǎng)之一。2012年7月8日，國(guó)務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》正式頒布，對(duì)促進(jìn)中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展而言具有十分重要的意義。改革開(kāi)放30多年以來(lái)，民航運(yùn)輸已經(jīng)成為世界第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)，民航業(yè)被定為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，發(fā)展民航成為國(guó)家(地區(qū))戰(zhàn)略。未來(lái)10年將成為中國(guó)構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系的重要階段，據(jù)悉“十二五”期間，中國(guó)計(jì)劃新建機(jī)場(chǎng)72座，改(擴(kuò))建機(jī)場(chǎng)101座，全行業(yè)投資將超過(guò)1.5萬(wàn)億元，這些利好政策都將刺激我國(guó)機(jī)場(chǎng)類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，我國(guó)機(jī)場(chǎng)類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)將在不久的將來(lái)迎來(lái)井噴式發(fā)展，相信國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)都將以此為契機(jī)，把握好民用航空設(shè)備發(fā)展的黃金時(shí)期。